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蔚来发布两款新车和第三代换电站 李斌:没有超跑性能的SUV不是好SUV

每日经济新闻 2022-12-25 09:40:19

每经记者 李星    每经编辑 孙磊

12月24日晚间,蔚来在NIO Day2022上发布了一款全新智能电动旗舰轿跑SUV——EC7,整车购买的售价区间为48.88万~57.8万元,电池租用方案售价区间为41.8万~45万元。“EC7将于2023年5月正式开启交付。”蔚来董事长李斌表示。

图片来源:每经记者  李星 摄 

据李斌介绍,EC7将搭载蔚来第二代高效电驱平台、双电机智能四驱系统(前永磁电机峰值功率180千瓦,后感应电机峰值功率300千瓦)。该车0到100公里加速时间为 3.8s,是蔚来加速最快的SUV。

与此同时,蔚来还发布了基于第二代技术平台NT2.0打造的换代车型——全新ES8,整车购买售价区间为52.8万~63.8万元;电池租用方案售价区间为45.8万~51万元。“全新ES8将于2023年6月开启交付。”李斌表示。

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全新ES8搭载蔚来第二代高效电驱平台,百公里加速为4.1秒,最高CLTC工况续航达900公里。“MPV肯定没有全新ES8好。”李斌调侃称,没有超跑性能的SUV,不是好SUV。

此外,蔚来还发布了旗下第三代换电站,并将于明年3月份全面开始布局。李斌介绍称,蔚来第三代换电站采用了蔚来自研的HPC双向大功率液冷电源模块,最高效率达到98%,充放电功率达到62.5千瓦。

据悉,蔚来第三代换电站还采用了全新三工位协同作业机制,换电时间缩短20%。同时,第三代换电站电池仓位增加到21个,日服务次数可达408次,比二代站提升30%。

不仅如此,蔚来NIO Day2022上还发布了蔚来500千瓦超快充桩。单桩峰值功率500千瓦、最大电流660安。如,搭载100度电池包的ES7使用500千瓦超快充桩,充电20分钟可以补充约400公里续航。

李斌对外宣布,2023年,蔚来在国内将累计建设超1700座换电站和超2万根充电桩。到2025年,蔚来将在中国市场全面建成9纵9横19大城市群高速换电网络。

官方数据显示,截至12月24日,蔚来已建成1286座换电站,覆盖中国大陆所有省市区域,全国电区房覆盖68.7%。

封面图片来源:每经记者 朱万平 摄(资料图)

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